GB∕T 3998

  本文件依照GB/T1.12020《标准化作业导则第1部分：标准化文件的结构和起草规矩》的规则

  本文件起草单位：泉州市德源轴承实业有限公司、泉州市配备制作业协会、中机生产力促进中心、上

  海涟屹轴承科技有限公司、上海交通大学、我国船舶工业集团公司第七O八研究所、浙江中达精细部件

  股份有限公司、浙江双飞无油轴承股份有限公司、浙江长盛滑动轴承股份有限公司、嘉善兰复滑动轴承

  股份有限公司、嘉兴迈特尔宝欣机械工业有限公司、山东福马轴承有限公司、长沙波德冶金资料有限公

  本文件适用于直径小于150mm的高分子、石墨和橡胶资料水光滑径向滑动轴承。

  注：影响水光滑轴承承载才能的要素许多，为了承认和确保测验成果投入实践使用的适应性，宜尽可能模仿轴承实践工作

  环境以得到较为可信的成果。实践使用中的不一样的要求促进了多种滑动轴承承载才能实验台的开发，假如在这

  些实验台上所用的光滑条件、实验参数等未作具体规则，那么不同实验台上得到的实验成果一般既不可比较也

  水光滑径向滑动轴承工作过程中，跟着接受载荷的增大，冲突因数会先减小后增大，当载荷过大致

  使水膜决裂时，轴承冲突因数将急剧上升，加速轴承磨损因而导致轴承失效。经过监测验验过程中轴承

  冲突因数的改变趋势，依据冲突因数的急剧增大来判别轴承在液体动压光滑条件下的承载才能。

  本实验以水作为光滑介质。若要模仿实践作业环境（如江、河、湖、海等自然环境），则应给出光滑介

  水光滑径向滑动轴承承载才能实验设备可按图1来设备安置，实验台应具有以下特性：

  扭矩传感器设备的当地应确保可以精准丈量被测轴承接受的扭矩。扭矩传感器可按图2进行设备

  实验测验前确保台架调试完毕，对轴承试样进行24h浸泡，并对轴承试样和加载单元滚动轴承内

  a)敞开实验设备，跑合转速设置为轴承试样额外工况转速的50%，加至100%;

  b)平稳工作10min后，敞开加载设备，对轴承施加载荷，按额外载荷的25%逐级加载，加

  c)轴承跑合30min后，载荷慢慢地削减至OMPa，转速削减至Or/min。

  b)待冲突扭矩示数安稳后，施加额外载荷并调查轴承冲突扭矩，实验进行10min后，记载冲突扭

  矩并依据10.l核算冲突因数，制作冲突因数随载荷改变的联系曲线%额外载荷逐级加载，每加一级，待实验进行10min后记载冲突扭矩，核算冲突因数，绘

  制冲突因数随载荷改变的联系曲线；跟着载荷添加，直到冲突因数飞速添加（依据不同资料由

  供需双方洽谈），停止实验，此刻判别上一次实验施加的载荷为轴承试样的动压承载才能。

  d)实验完毕后，卸载停机，拆开轴承试样，记载轴承内外表冲突磨损状况，假如内外表没有呈现明

  显的划伤或部分磨损状况，则断定该轴承试样动压承载才能数据有用；不然，该组实验数据

  e)完毕一组实验后，对下一轴承试样进行磨合和实验，直至获取兰组有用的实验数据后，完毕动

  被测轴承的冲突因数可依据扭矩测验单元测得的扭矩，依照、公式Cl）核算得出。

  对实验测得的兰组轴承试样的承载才能求平均值，得出轴承试样动压光滑状态下的承载才能。

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