中国轴承看聊城小轴承“转”动大世界！

  在现代机械制造中，轴承被誉为“机械的关节”，其重要性不言而喻，而聊城则是中国轴承生产的重镇，拥有上万家轴承企业与丰富的轴承型号，成为国内最大的轴承交易市场。记者最近走访了聊城的一家知名轴承制造公司，了解到他们生产的四列圆柱滚子轴承即将发往德国市场，标志着这一地方在全球高端轴承市场的崭露头角。

  山东宇捷轴承制造有限公司的总经理蔡梅贵介绍，这款圆柱滚子轴承主要服务于钢厂的大型精密轧钢机械。过去，这一细分领域基本被美国、瑞典等国外有名的公司垄断，然而，2024年，宇捷的成功打入不单单是市场的突破，更是技术与研发能力的体现。蔡梅贵表示，面对高负荷、高温度及高冲击力的使用环境，该轴承一定要具有极高的稳定性，“因为钢厂的核心设备不能发生故障，停工将对安全和成本带来非常大压力。”

  打开德国市场并非易事。在一次欧洲展会上，宇捷轴承凭借其技术实力吸引了客户的关注。客户明白准确地提出了轴承的转速、载荷、温度和使用工况等要求，宇捷团队表示，他们在一次机会中必须展示出完美的设计与性能。为此，临清市积极对接大连理工大学，与超过50位博士、硕士和专家联合进行技术攻关。从材料选择、力学分析到制造工艺，所有数据的合格性都成为项目能不能成功的关键。

  经过一年多的共同努力，宇捷成功交付首批10套产品，并获得了德国客户良好的使用反馈。该产品的性能出色，而价格则仅为欧美同种类型的产品的四分之一，使得宇捷得以进入客户的采购名录，进一步拓展欧美的高端轴承市场。

  然而，随着定制化、小批量订单的增多，宇捷在生产中面临了一些新的问题。蔡梅贵提到，频繁调整生产计划和设备磨具导致了生产效率的下降，也带来了客户抱怨与索赔压力。因此，聊城市将数字化转型提升至战略高度，成为推动轴承产业升级的核心动力。

  临清市工业与信息化局局长李光指出，政府在这里帮企业争取了超过1500万元的资金支持，以助力公司进行人机一体化智能系统生产线的改造。蔡梅贵强调，在数字化升级的背景下，宇捷的设备利用率提升了30%，生产效率也明显地增强，令其对未来交货周期充满信心，外贸订单增长达到40%。

  目前，临清市有超过5100家轴承制造企业，这中间还包括7家国家级“小巨人”企业和82家省级“专精特新”企业，涵盖内径从1毫米到2米的各类高端轴承，形成了全国性的重要产业集群。临清市委书记张志刚表示，未来他们将聚焦高端化发展，推进产业链与创新链的融合，以实现轴承制造的绿色升级。

  聊城的轴承产业可追溯至20世纪70年代，半个世纪以来，经过持续不断的发展，已形成了以临清为中心，向周边地区如冠县、东阿等地辐射的全产业链格局。现在，众多轴承企业正朝着“新”与“高”迈进，继续发掘自身在全球市场上的潜力。

  此外，在临清市挂职副市长王燕霜的全力推动下，传统的轴承生产也在朝着数字化、智能化的方向努力。王市长表示，创新是公司发展的源泉，而科学地推动生产升级则是未来发展的动力。

  本次走访让我们正真看到了一个充满了许多活力的轴承产业群体，尤其在产品质量、研发技术和数字化转型等方面的努力，展现了地方经济的脊梁。聊城的轴承产业未来可期，不仅是小轴承在大世界中运转的生动写照，更是中国制造业发展的缩影。