在车架焊接完结后,咱们进入了车身与发动机的拼装阶段,将车轮、转向体系和发动机等装置到位之后,咱们将焚烧试运行对发动机进行调试,在车壳到位前就开端相应的试跑作业。
发动机的机加工现已悉数完结,曲轴箱底部的密封、底板焊接和二级传动轴承、驱动轮链盘支架、离合器改造等已完结,咱们将进入发动机的拼装阶段。
曲轴箱上面的孔洞悉数用硅胶密封,这样曲轴箱和底板之间就形成了一个新的“油底壳”
这个涂层是活塞原本就有的,可以下降往复阻力,可见这发动机原本便是一款重视经济性的发动机
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